Mina bilar

Här kommer lite bilder och fakta om min Chevrolet Camaro som jag vårdar ömt.
Bilderna togs 1:a Maj 2004.

Fakta:

Chevrolet Camaro Type LT -76 (75B)

Mätarställning: 123tkm

Skick: Gott original bruksskick

Motor:

Chevrolet 350cui V8, 5,7l

Förgasare: Rochester QuadraJet

Effekt: ~200hk

Vridmoment: ~300Nm

Växellåda: TH350

Bakaxel: 10-bult med diffspärr

Fälgar: Original 14x7" Rally Wheels

Modifieringar: PerTronix Flame Thrower
strömfördelare med röda 8mm tändkablar,
Krommat Mr. Gasket 14x2,5 öppet luftfilter,
krommade Speedway ventilkåpor, Mr. Gasket
krommad vevhusventilator och
tändkabelseparatorer, krommat termostathus

Interiör:

Type LT-paketet (Luxury Touring)

Färg: Firethorn Red

Stereo: Alpine med 6CD-växlare i bagaget

Högtalare: Clarion 5,25" 2-vägssystem i
modifierade 70-tals lådor bak. Riesen 4x6" fram

Framifrån 1:a Maj 2004

Wappu-cruise 1:a Maj 2004

April 2006 drabbades jag av ett akut återfall
av USA-feber och släpade hem denna
obesiktade Buick Electra STW -86 med
avsikten att börja använda den som
bruksbil.

Såhär såg interiören ut vid köpet. Där
wunderbaumen hängde satt en econometer
monterad. :-D

Detta är resultatet efter en sommars
småpysslande.

Fakta:

Motor: Oldsmobile 307cui V8, 5,0l

Förgasare: ECM-styrd Rochester Quadrajet

Växellåda: TH200-4R

Bakaxel: Odiffad 10-bult

Fälgar: Mangels Modular-style 15x7"

Mätarställning: 121tm

Skick: Rullande renovering pågår

Modifieringar: Accel strömfördelare med
Super Coil och gula 8mm tändkablar,
avgasrening bortmonterad, sidepipe
tillverkad av Ford Transit avgassystem,
Grant 12½" ratt

Stereo: LG MP3, 4st Boschmann 4x6"
högtalare

	Detta var min föregående bruksbil som köptes 2003 i gubbigt originalskick. Denna bild togs 2005. De övriga är tagna Maj 2006.
	Fakta: Volvo 240DL -88 Mätarställning 05.2006: 330tkm Fälgar: Volvo 740 Turbo 15x6" Skick: Gott tunat bruksskick
	Modifieringar: Gabriel gasstötdämpare, Lesjöfors -40mm fjädrar, tonade bakljus, tröskellådor, kofångare och sidolister lackade i bilens färg, custom grill med alugaller.
	Interiören Modifieringar: Blålackade lister på instrumentbrädan, blå/svarta sätesöverdrag, Volvo GT-ratt, stor varvräknare, vakuummätare, voltmätare samt utetemperaturmätare, blåfärgad instrumentbelysning Stereo: LTC MP3, Pioneer 4" med SPL Pro diskanter fram, JBL GTO-series 6x9" bak. db 10"-bas med en SPL 250 förstärkare i bagaget.
	Motor: B200K, 2,0l Förgasare: Solex Cisac Växellåda: M45 Modifieringar: Simons 2,5" slutdämpare, öppet Simota luftfilter, fjäderbensstag av egen tillverkning
	Först hade jag den hissad...
	Sedan konstaterade jag att det nog var bättre med sänkt.
	Derbi Senda R -97 En oändlig mardröm som nästan skruvades mer än den rullade. Men när den gick var den mycket bekväm och rolig att köra! Toppfart: 70km/h. Trim: Avgasrör rensat på strypningar, borrat insug, 50-kuggars drev bak.
	Valmet 502 -71 En evighetsmaskin! Köptes i halvruttet skick och målades upp samt fick interiören uppfräshad. Finsk kvalitet! Motor: 3 cylindrig diesel 49hk Toppfart: 30 km/h :-) En trogen vän som var med ett bra tag!